Ortler Van Dyck 3 Gang

Ortler van Dyck Hollandrad 3-Gang

Nostalgie pur – zeitlos schönes Design und solides Handwerk ergeben ein Hollandrad, wie es klassischer nicht sein könnte. Gebaut in Deutschland, gefertigt aus belastbarem Stahl und ausgestattet mit dem Blick für das Wesentliche. Reduziert, aber höchst funktional und langlebig – ein echtes Ortler Qualitätsrad.

Mit dem Ortler Van Dyck wollten wir die Nachfrage nach dem guten, alten „Hollandrad“ bedienen. Das Motto war klar: Einfachheit und Reduzierung auf das Wesentliche, um ein bezahlbares Hollandrad mit qualitativ hochwertiger Verarbeitung zu realisieren. Die schwarze, stoßfeste Pulverlackierung versiegelt den sauber verarbeiteten Stahlrahmen zuverlässig. Der Verzicht auf verschleißanfällige Komponenten und die 3-Gang Naben-
schaltung machen das Ortler Van Dyck zum treuen Begleiter auf Jahre hinaus: Die robuste 3 Gang-Nabe mit Rücktrittbremse bietet zudem den richtigen Gang in jeder Situation.
Ortler Van Dyck – ein bewährtes Konzept neu aufgelegt.

Rahmen: Hollandrad-Geometrie, Hi-Ten light steel, nostalgische Geometrie, nostalgisches Design
Gabel: Unicrown Steel, Starrgabel
Schaltung: Shimano Nexus, Nabenschaltung, 3 Gänge
Schalthebel: Shimano Nexus 3
Kettenradgarnitur: Alu
Innenlager: Patronenlager, gedichtet, Kompakt
Kette: KMC
Zahnkranz: starr, 19 Zähne
Bremsen vorne: Caliper
Bremsen hinten: Rücktrittsbremse
Bremshebel: Alu
Lenker: Holland Touring
Vorbau: Holland, Konus, Alu
Steuersatz: gedichtet
Sattel: Selle Royal
Sattelstütze: Kerze, Alu
Nabe vorne: Shimano DH-3N 20, Nabendynamo
Nabe hinten: Shimano Nexus 3 + Rücktritt
Felgen: Aluminium, Kasten, 28 Zoll
Bereifung: Innova, Reflex, Größe 28 Zoll
Pedale: Kunststoff mit Reflektoren
Gepäckträger: Holland Standart, Hi-Ten
Ständer: Mittelbauständer
Schutzbleche: Hi-Ten
Dynamo: Shimano DH-3N 20, Nabendynamo
Scheinwerfer: Basta, Halogen
Rücklicht: Standart, Standlicht
Sonstiges: geschlossener Kettenschutz, Mantelschutz
Einsatzzweck: Freizeit
Rahmenhöhen: 53cm
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449,99 €